I takt med urbaniseringen og den stigende koncentration af erhvervsbyggeri i Danmarks større byer, er efterspørgslen på parkeringsplads i nærheden af kontorer steget markant. Parkeringsinfrastruktur, der tidligere blev set som sekundær, er i dag en afgørende faktor for både virksomheder og investorer.
Kontoransatte, kunder og besøgende efterspørger nem og tilgængelig parkering, især i områder hvor offentlig transport ikke dækker det fulde behov. På trods af den grønne omstilling og øget cykelkultur, viser analyser fra EjendomDanmark, at behovet for parkeringsplads ved erhverv fortsat er stigende – især blandt virksomheder, der arbejder med eksterne møder, logistik og kundebesøg.
Desuden har pandemiens indvirkning på arbejdsmarkedet skabt nye hybridmodeller, hvor medarbejdere ikke nødvendigvis pendler hver dag. Det betyder, at parkeringspladsen ikke skal dække 100% daglig brug, men være fleksibel og tilgængelig efter behov. Dette gør investering i parkeringsplads attraktivt, da efterspørgslen bliver mere strategisk end blot volumenbaseret. Stigende befolkningstæthed i bycentre som København og Aarhus kombineret med begrænset nyudvikling af parkeringsarealer, medfører, at parkering ved kontorbygninger bliver en knap ressource. Det er netop denne knaphed, der åbner op for muligheden for at sikre stabil indtægt gennem udlejning, hvilket vi dykker nærmere ned i i næste afsnit.
Markedsoverblik over parkeringsleje i Danmark
Efterspørgslen efter parkeringspladser i nærheden af kontorbygninger i Danmark er stigende, især i større byer som København, Aarhus og Odense.Dette skyldes urbanisering, øget biltrafik og begrænset tilgængelighed af parkeringspladser i bymidterne.
Udbud og efterspørgsel i storbyerne
I København er der en høj efterspørgsel på parkeringspladser, hvilket har ført til øgede lejepriser.Ifølge Colliers Markedsrapport 2025 er den gennemsnitlige lejepris for kontorplads i København 2.300 kr. pr. m² pr. år . Denne tendens afspejler sig også i parkeringslejepriserne, hvor central beliggenhed og tilgængelighed spiller en afgørende rolle.
I Aarhus og Odense er lejepriserne for kontorpladser henholdsvis 1.700 kr. og 1.350 kr. pr. m² pr. år . Selvom disse priser er lavere end i København, er efterspørgslen efter parkeringspladser stadig betydelig, især i bymidterne, hvor pladsen er begrænset.
Platforme og portaler til parkeringsleje
Der findes flere platforme i Danmark, der specialiserer sig i udlejning af parkeringspladser:
-
ParkBox: En platform, der tilbyder udlejning af parkeringspladser, garager og depotrum.ParkBox har en brugervenlig app og webinterface, der gør det nemt for både private og erhvervsdrivende at finde og administrere lejemål.
-
Wemolo: Tilbyder en digital løsning til udlejning af parkeringspladser med funktioner som nummerpladegenkendelse og automatiseret administration.Wemolo fokuserer på at maksimere udnyttelsen af eksisterende parkeringskapacitet og tilbyder fleksible lejemuligheder.
-
Unipark: Specialiserer sig i parkeringsplatforme, der optimerer pladsudnyttelsen i eksisterende parkeringsfaciliteter.Deres systemer kan skabe op til 100% flere parkeringspladser ved at udnytte uudnyttede områder som hjørner og brede kørebaner.
Disse platforme gør det nemt for både ejendomsejere og lejere at finde og administrere parkeringslejemål, hvilket bidrager til en mere effektiv udnyttelse af parkeringskapaciteten i byerne.
Fordele ved at investere i parkeringspladser tæt på erhverv
Investering i parkering i tilknytning til kontorbygninger fremstår i dag som en af de mest stabile og lavrisikable former for ejendomsrelateret kapitalplacering, særligt i storbyområder hvor efterspørgslen overstiger udbuddet. En af de mest oplagte fordele er den lave vedligeholdelsesgrad sammenlignet med andre typer af erhvervsejendomme. En parkeringsplads kræver sjældent andet end belysning, afmærkning og adgangskontrol, hvilket betyder minimale driftsomkostninger – særligt hvis den udlejes gennem digitale platforme som ParkBox eller Wemolo, der automatiserer det meste af administrationen.
Det økonomiske udbytte kan også være attraktivt. I centrale områder af København kan lejen for en enkelt parkeringsplads typisk ligge mellem 1.200 og 2.500 kr. om måneden afhængigt af beliggenhed og faciliteter som overvågning eller adgang til ladestandere. Det svarer til en potentiel årlig bruttoindtægt på op til 30.000 kr. pr. plads. Når disse pladser er placeret tæt på virksomheder, der ønsker at tilbyde bekvemmelighed for medarbejdere og kunder, kan udlejningsgraden nærme sig 100 %, hvilket øger investeringssikkerheden. Det gør parkeringsleje særligt interessant for private investorer, ejendomsselskaber og pensionskasser, der søger stabile indtægter og beskeden risiko.
Desuden fungerer en parkeringsplads som en fremtidssikret ressource i takt med den stigende elektrificering af bilparken. Muligheden for at tilføje ladestandere til elbiler kan ikke alene fremtidssikre investeringen, men også forøge lejeniveauet. Dette er særligt relevant for virksomheder med ESG-fokus, der ønsker at tilbyde bæredygtige mobilitetsløsninger. Parkeringspladser i tilknytning til kontorbyggeri i vækstområder som Ørestad, Sydhavnen eller Aarhus C får derfor en ekstra dimension af værdi – ikke blot som parkeringsareal, men som en del af virksomhedens samlede infrastruktur og CSR-profil.
Set i et bredere perspektiv er parkeringsinvestering ikke bare en passiv ejendomsbesiddelse, men en aktiv del af byens mobilitetsstrategi. Med kommunale begrænsninger på nye parkeringszoner og en øget regulering af vejarealer til fordel for cykler og grønne områder, bliver private parkeringsløsninger i stigende grad en nødvendighed frem for et luksusgode. Det giver ejere af parkeringspladser i strategiske erhvervsområder en væsentlig fordel på et marked, hvor tilgængelighed er afgørende for virksomhedernes daglige drift.
Udfordringer og risici ved parkeringsinvestering
Selvom parkeringsplads i erhvervsområder kan være en attraktiv investering, er det vigtigt at forholde sig kritisk til de potentielle risici. Først og fremmest spiller kommunal byplanlægning og regulering en afgørende rolle. I byer som København har kommunen allerede indført begrænsninger på antallet af nye parkeringspladser og omdannet eksisterende arealer til grønne zoner og cykelinfrastruktur. Disse ændringer kan påvirke adgangen til parkering og dermed efterspørgslen – særligt hvis der sker en generel bevægelse væk fra bilbaseret pendling.
Et andet aspekt er bæredygtighedsagendaen. Mange kommuner og virksomheder arbejder målrettet mod en bilfri bykerne, og udviklingen af kollektiv trafik, delebilsordninger og elcykler reducerer gradvist behovet for individuel parkering – især blandt yngre befolkningsgrupper og tech-orienterede virksomheder. For investorer betyder det, at parkering skal tænkes langsigtet og fleksibelt. Det kan indebære omstilling til el-ladestandere, brug af smart teknologi til pladsoptimering, eller mulighed for midlertidig omdannelse til andre formål.
Endelig kan skiftende lovgivning og teknologiske fremskridt – eksempelvis udbredelsen af selvkørende biler – potentielt ændre hele behovsgrundlaget for parkeringsplads tæt på erhverv. Teknologier som nummerpladegenkendelse og realtidsbookinger kræver investering i udstyr og software, hvilket øger kapitalbehovet for en ellers lavomkostningsbaseret investering. Selvom risikoen er moderat sammenlignet med andre former for fast ejendom, kræver investering i parkering tæt på kontorbygninger en strategisk tilgang, hvor geografisk placering, lejerprofil og fremtidige brugsscenarier nøje analyseres.
Er parkeringsleje en sund investering i 2025?
Markedet for parkeringsplads tæt på kontorbygninger i Danmark balancerer i 2025 mellem stabil efterspørgsel og voksende krav til bæredygtighed og fleksibilitet. Investeringen henvender sig især til dem, der søger et forudsigeligt og lavrisiko afkast i områder med høj koncentration af erhverv og begrænset offentlig parkering. Det er en aktivform, der – med den rette placering og teknologiske understøttelse – kan levere solide resultater uden behov for omfattende administration.
Erhvervslejere værdsætter parkering højt som en del af det samlede tilbud, især i segmenter hvor biltransport fortsat er nødvendig. Med øget konkurrence om de bedste erhvervslokationer bliver adgang til parkering ofte en konkurrencefordel. Derfor bør investorer, der overvejer parkeringsleje, fokusere på områder med vedvarende kontorudvikling og høj mobilitet.
Samtidig er det vigtigt at overvåge ændringer i kommunale reguleringer, teknologi og brugeradfærd, da disse faktorer hurtigt kan ændre spillereglerne. Som med al investering i fast ejendom, bør beslutningen baseres på grundig analyse og realistiske forventninger til afkast og udvikling.